More never seen before pictures taken in Großenhain

These pictures are real photos taken at Großenhain.

These pictures belonged to a German engineer who had been working at De Havilland plant in Toronto after the war. His wife had these pictures and she showed them to Michael Levesque who is sharing them on this blog.

Michael met Mrs. Stein while she was playing cards with three other ladies. One day she came with these pictures!

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Ju 87 D with a Le0 45 in the background in Großenhain

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Me 109 D with a Heinkel He 45 in the background in Großenhain

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Ju 87 Stuka in Großenhain

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Me 110 nightfighter in Großenhain

All these are taken from the personal collection of Mrs. Stein via Michael Levesque. Michael told me that they were taken in Großenhain before it was later destroyed by the Allies.

 

      Dornier Do 17 He 111 He 177 Grossenhain tail gun He 177 Grossenhain Junkers 52 Ju 188

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5 thoughts on “More never seen before pictures taken in Großenhain

      • Bonjour,

        J’ai profité d’une journée libre aujourd’hui pour regarder davantage ce He 177, notamment avec ce numéro “55” fortement lisible. Mais sans résultat. En effet, dans la revue française : Avions (2008), il y a un article en trois parties sur cet appareil avec plusieurs photos montrant des He 177 avec un marquage semblable. Notamment, un n°31 et un n°54, où il est indiqué que le chiffre correspond aux trois derniers chiffres du numéro de série, ce qui en l’espèce donne ici : W.Nr. 550055 “KM-UE”, un modèle A-5 ,produit par Arado Brandenburg et Heinkel Orianienburg (ce dernier pour cet appareil), entre 565 et 789 exemplaires. L’appareil était probablement utilisé par le II./KG100 vers l’été. Unité basée au Danemark en anti-navire mais dont l’activité opérationnelle a été très réduite (manque de carburant) et dissolution en février 1945.
        (informations à confirmer)

      • Cet appareil était sur un aérodrome servant plus de base pour des essais.
        C’est l’information que je détiens de la personne qui a partagé ces photos.
        No flight time except test flying time.

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